今日路線090529

話說林森東路上頭有一家駕訓班，不是幫他們打廣告，而是高職時有同學家住那附近，那家駕訓已經算是當地最好認的地標了，我不只一次聽人在報路時提到，不過也因為很特殊所以稱呼通常是「有一家駕訓班」，對其名聲其實幫助不大──不過好處是你如果真的想去倒是非常好找。

那裡依我的印象一直是個陡坡，林森西路到林森東路其實剛好是我最近有時候會騎的路線，但之前爬坡頂多是到博東路的交會口就右轉溜下去了，圓福街接民權有個大斜坡溜下去非常暢快──但也有點恐怖就是了。

今天算是心血來潮打算上去看看駕訓班長怎樣(藉口)，其實不如印象中可怕，回家後開GOOGLE EARTH大概算一下，如果抓林森東路跟新生路的交會口為起點到駕訓班高程差是43(83-40)，而長度是2.2公里。

(43/2200)*100，約等於1.95%。

其實單看數字是不太可怕，我以前也是騎著腳踏車上去找同學，但是當時的車再爛也有變速，踩單速車上去是我以前想都不敢想的，接近駕訓班時其實呼吸已經快要亂了，只是還在能稍微控制的範圍而已，速度大約10幾KMH左右，沒什麼心情看碼表。

過駕訓班後就回頭愉快的下坡滑行了──你知道的，胖子在下坡時都有個好朋友叫重力加速度。XD

不過接近新生路有個插曲，一輛賓士突然從旁邊快速飆過幾乎擦撞到我，然後切到我正前方煞車──這是在幫我測試煞車性能嗎？XD

好歹我前後燈都有裝而且電力也都夠，看不到話這駕照怎麼入手的真讓人懷疑──搞不好是無照駕駛──我其實已經騎的很靠路邊了，再往右邊移就是騎上人家違規停車的車頂表演特技了。

話說我對賓士一向印象很不好，因為恐怖駕駛非常多，通常車越好看的駕駛技術越恐怖，恐怖程度大概跟售價有正比關係──相信我，看到閃亮亮的新車離他遠一點不是壞事。

接著轉新生路到中山路時感覺還可以，就轉中山路再到忠孝路開始衝刺之旅。不是搞笑特意繞圈，而是臨時加碼的行程。XD

剛開始雖然車多了點，但是路夠寬(不一定平就是了)，所以靠邊邊騎其實也很自在，前頭還有個每次停完紅燈必起身抽車的騎士，真的追不上啊，看碼表都已經到25KMH了，還是只能遠遠跟著而已。

不過淑女車我也不太習慣起身抽車，主要是怕一個不好會摔車尤其是在馬路上這樣搞不只自己危險還會害到人吶，所以紅燈起步我有個自己抓出來感覺的偽抽車，臀部稍微離開座墊用大腿內側夾住坐墊一點點，坐骨整個往後移出坐墊，這樣踩踏會比坐著還順利雖然爆發力不夠但也夠應付剛起步的情況了，只是手要抓緊就是了──獲得足夠的動能後就是愉快的借力使力輕鬆踩踏了！XD

最後終點是過牛稠溪的便利商店，短暫休息後動身回家，一路上就沒有剛剛的衝勁了，偶爾越踩越順還是會稍微拉高速度，但速度就沒有衝過去時那麼快了。

回到家後看記錄。

總時間：1：22：27
總距離：25.22公里
極速：XX(我懷疑可能是秀逗，有時候會跑出很誇張的數字，所以就不列了)
均速：18.2(每個胖子的好朋友「重力加速度」應該拉高了不少均速)

就距離來說，跟糖廠之行單程差不多打平了(只是去糖廠其實一路都還算平坦)，膝蓋狀況算不錯，不過還是給他冰一下比較好！XD